표준의 제정 에 관한 설명서 1. 일반사항    가. 제안표준명 차량 내 이더넷 통신을 위한 시간민감형 네트워킹 프로파일 (Adoption of IEEE Std 802.1DG-2025, IDT)    나. 제안목적 미래 SDV 및 Zonal 아키텍처 전환의 핵심 기반인 '차량 내 이더넷 단일망'을 구축하여, 자율주행 고대역폭 데이터 처리와 정밀 제어의 신뢰성을 확보    다. 추진경위 TTA PG218 정기회의 (제 101차, 2026.07.01)에서 추진 의결함    라. 적용범위 주 : 차량용 네트워크 장비 부 : 스위치/라우터    마. 표준구현 제품        /서비스명         (회사명 및 서비스를         구체적으로 기재) 차량 조널 제어기, TSN 엔드포인트, TSN 스위치    바. 정보통신표준           분류체계 Architecture분류 대분류: 전송/유선통신   소분류: 교환망기술 ServiceDomain분류 대분류: 유선망   소분류: 이더넷    사. 표준도입시기 2년 이내     아. 표준활용 예상성과         (구체적으로 기재) * 차량 내 통신망 통합 및 경량화 * 결정론적 통신 및 안전성 확보 * SDV(소프트웨어 중심 자동차) 전환 가속    자. 표준(안) 작성시기 (착수)20260706 ~ (완료)20261130    차. 개정대상표준         (개정표준에 한함) 표준번호 : 제정일 :    카. 내용요약         (개정표준의 경우 개정내용         위주로 작성) * 차량용 필수 TSN(Time-Sensitive Networking) 기능(Feature) 선별: 방대한 범용 TSN 규격 중 Zonal 아키텍처 및 SDV(소프트웨어 중심 자동차) 환경에 최적화된 필수 통신 기술 조합과 성능 요구사항을 정의 * 고정밀 시간 동기화(Time Synchronization): 센서 퓨전 및 제어 장치 간의 엄격한 동기화를 위한 차량 내 gPTP(IEEE 802.1AS) 프로파일 및 적용 기준 제시 * 결정론적 전송(Deterministic Forwarding): 자율주행 및 핵심 안전 제어 데이터의 전송 지연(Latency) 상한을 보장하기 위한 트래픽 스케줄링(TAS, CBS, ATS 등) 구성 방안 규정 * 상호운용성(Interoperability) 가이드: 다양한 부품 제조사(OEM, Tier 1) 장비들이 단일 이더넷 백본에서 충돌 없이 원활하게 연동되기 위한 네트워크 파라미터 및 설정 기준 제공    타. 제안 초안의 종류         (중복선택 가능)   국내포럼표준   (포럼명: 하이퍼서비스인터커넥트포럼)   2. 국외표준준용(인용) 여부    가. 준용(인용)구분 단일국외표준준용    나. 준용(인용)표준 - 주 준용표준 (기구명/표준번호) IEEE Std 802.1DG,   제정일: 2025-06-06 - 부 준용표준 (복수표준준용 경우) ,   제정일:    다. 준용(인용) 내용 영문 표준 완전 준용 3. 시험인증 관련성    가. 시험표준의 필요성   Yes No    나. 시험표준 필요 사유          (법적 강제성 여부 등          구체적 기재)    다. 시험표준 대상          (제품/서비스명          구체적으로 기재)    라. 시험인증 대상 종류         (중복선택 가능)   해당사항없음      마. 시험표준 제정 현황         (본 표준에 시험방법         내용 포함 여부 등)   시험표준 없음   4. 국가표준 추진 여부 Yes No   (*국가 표준으로의 건의는 위 의견을 참고하여 표준화위원회에서 검토 후 그 여부를   정함) 5. 기타특기사항  해당사항 없음