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자료 검색결과

표준종류

정보통신기술보고서(TTAR)

표준번호

TTAR-06.0223/R1

구 표준번호

제개정일

2021-10-27

총 페이지

한글 표준명

C-ITS 및 자율 주행을 위한 셀룰러 차량통신(C-V2X) 서비스의 주파수 소요량(기술보고서)

영문 표준명

Spectrum Needs of C-V2X Services for C-ITS and autonomous driving(Technical report)

한글 내용요약

본 기술보고서는 C-V2X 기술의 표준 단계적 적용에 따라 C-ITS 교통 안전 및 편의 증진을 위한 Day-1 및 Day-1.5 C-ITS 서비스, 자율주행을 중점적으로 지원하는 Day-2서비스들을 분류하여 정의하고, Day 2 주요 서비스의 특징과 통신 지원 요구사항을 기술한다.

Day-1 및 Day-1.5 직접 통신 서비스의 주파수 소요량은 국내 상황의 도심과 고속도로 차량 주행 환경 모델에 서비스별 CAM 및 BSM 메시지의 주기적 전송을 반영하여 산출한다.

Day-2 직접 통신 서비스의 주파수 소요량은 고속도로 환경에서의 고정밀 센서 정보 공유, 군집 주행 서비스, 그리고 도심 교차로 환경에서의 자율주행차량 및 취약 도로 사용자의 안전 서비스에 대하여 산출한다.

Day-2 기지국 경유 서비스의 주파수 소요량은 원격 운전, 직관 방해 지역 조망 지원, 고정밀 지도 수집 및 공유, 인프라 지원 환경 인식 등의 4가지 서비스에 대하여 국내 통신 환경과 차량 분포 밀도 지표를 활용하여 분석한다.

영문 내용요약

This technical report defines Day-1, Day-1.5, Day-2 C-ITS services. Day-1 and Day-1.5 are used for the traffic safety and the convenience improvement. And Day-2 services focus on autonomous driving. And it addresses the features and communication requirements of Day-2 main services.

The spectrum needs of Day-1 and Day-1.5 services which use the direct communication are obtained by considering for periodic transmissions of CAM and BSM messages in urban and highway environment models for Korea.

The spectrum needs of Day-2 services which use the direct communication are obtained for HD sensor information sharing and platooning services in highway, safety services for automated driving vehicles, and vulnerable road users in urban intersections.

The spectrum need of Day-2 V2N services is analyzed using domestic telecommunication environment and vehicle distribution density indicators for 4 services, including tele-operated driving, obstructed view assist, HD map collection and sharing, infrastructure-assisted environment perception.