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| 표준번호 | TTAE.IE-802.1Qcr-2020 | 구표준번호 | |
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| 제개정일 | 2022-12-07 | 총페이지 | 167 |
| 한글표준명 | 브리지 및 브리지드 네트워크 개정 34: 비동기식 트래픽 쉐이핑(IEEE Std 802.1Qcr-2020) | ||
| 영문표준명 | Bridges and Bridged Networks Amendment 34: Asynchronous Traffic Shaping (IEEE Std 802.1Qcr-2020) | ||
| 한글내용요약 | 이 표준은 시민감 네트워킹의 패킷 포워딩 방식의 하나로, 비동기식 트래픽 쉐이핑 절차와 관리 객체를 규정한다. 비동기식 트래픽 쉐이핑은 출력 포트의 트래픽 클래스별 FIFO (First-In, First-Out) 큐와 병합되는 쉐이핑된 FIFO 큐 계층으로 모델링된다. 쉐이핑된 FIFO 큐의 최소 요구 개수는 조정 가능하되, 적어도 브리지의 입력 포트 수 이상이 되어야 한다.
이 표준은 비동기식 트래픽 쉐이핑의 능력에 대한 정보 모델과, 이에 기반하여 설정 및 상태 보고를 위한 YANG 모델을 규정한다. 또한, 이 표준은 기반 표준(IEEE Std 802.1QcpTM-2018과 IEEE Std 802.1QcxTM-2020에 의해 개정된 IEEE 802.1QTM-2018)의 모델과 이 표준의 모델 사이의 관계를 정의한다. 이 표준은 설정이 일정한 정적 네트워크에서 최악 지연 분석을 위한 프레임워크를 정보용으로 제공한다. |
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| 영문내용요약 | This standard specifies procedures and managed objects for Asynchronous Traffic Shaping, as one of forwarding mechanism for Time-Sensitive Networking. Asynchronous Traffic Shaping can be modeled as a layer of shaped first-in-first-out (FIFO) queues that are merged into per traffic class FIFO queues in transmission ports. The required minimum number of shaped FIFO queues is adjustable and at least the number of reception ports of a particular bridge.
This standard specifies an information model for the capabilities of Asynchronous Traffic Shaping. It further specifies a YANG data model based on that information model to support configuration and status reporting. It further defines the relationship between the models introduced by this amendment and the models in the base standard (IEEE Std 802.1QTM-2018 as amended specifically by IEEE Std 802.1QcpTM-2018 and IEEE Std 802.1QcxTM-2020). Additionally, this standard provides an informative framework for worst-case delay analysis in static networks with static configurations. |
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| 국제표준 | |||
| 관련파일 |
 TTAE.IE-802.1Qcr-2020.pdf
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