표준의 제정 에 관한 설명서 1. 일반사항    가. 제안표준명 항만물류 서비스 플랫폼- 선석 배정 스케쥴링 최적화 서비스를 위한 데이터 수집 인터페이스의 일반요구사항    나. 제안목적 본 표준은 양자컴퓨팅 기반 선석 배정 최적화를 위해 항만 운영 시스템과 물류 플랫폼 간 데이터 구성 요소와 인터페이스를 정의하여 항만 운영 효율성과 환경 개선을 도모하는 것이다.    다. 추진경위 본 표준은 과기정통부 「양자컴퓨팅 기반 양자이득 도전연구(2024.04.01~2026.12.31)」 과제의 일환으로, 부산항 선석 운영 최적화를 위한 양자 소프트웨어 기술 개발 및 실증을 통해 도출된 기술적 요구사항을 반영하여 제정하고자 한다.    라. 적용범위 주 : 본 표준은 양자컴퓨팅 기반으로 항만의 선석 배정 스케쥴링 서비스를 구현하기 위한 데이터 수집 인터페이스에 대해 정의한다. 항만 운영 시스템과 양자컴퓨팅 시스템 간의 연동을 통해 선박의 접안 계획을 최적화하고자 하며, 본 표준은 이에 필요한 통신 방식 및 메타데이터 구성요소를 포함한다. 본 표준은 국내 항만물류 환경에 적용 가능하며, 향후 항만 내 물류 관리의 다양한 응용서비스 확대를 위한 기반으로 활용될 수 있다. 부 :    마. 표준구현 제품        /서비스명         (회사명 및 서비스를         구체적으로 기재) 없음    바. 정보통신표준           분류체계 Architecture분류 대분류: IT Application 및 서비스 운영   소분류: 서비스운영/QoS ServiceDomain분류 대분류: 공통   소분류: 데이터교환 및 관리    사. 표준도입시기 6개월 이내     아. 표준활용 예상성과         (구체적으로 기재) 양자컴퓨팅 기반 선석 배정 최적화를 통해 항만 운영 효율성과 선박 대기 시간 감소를 기대할 수 있다.    자. 표준(안) 작성시기 (착수)20250101 ~ (완료)20251231    차. 개정대상표준         (개정표준에 한함) 표준번호 : 제정일 :    카. 내용요약         (개정표준의 경우 개정내용         위주로 작성) 본 표준은 항만물류 서비스 플랫폼을 활용하여 선석배정 스케쥴링 최적화 서비스 제공을 위해 요구되는 선석 배정 데이터 수집에 대한 인터페이스를 정의한다.    타. 제안 초안의 종류         (중복선택 가능)   국책과제    ((세부)사업명: 양자컴퓨팅 기반 양자이득 도전연구, 과제명: 양자컴퓨팅 기반 양자이득 도전연구)   국내포럼표준   (포럼명: 스마트자율운항선박포럼)   2. 국외표준준용(인용) 여부    가. 준용(인용)구분 순수고유표준    나. 준용(인용)표준 - 주 준용표준 (기구명/표준번호) ,   제정일: - 부 준용표준 (복수표준준용 경우) ,   제정일:    다. 준용(인용) 내용 3. 시험인증 관련성    가. 시험표준의 필요성   Yes No    나. 시험표준 필요 사유          (법적 강제성 여부 등          구체적 기재)    다. 시험표준 대상          (제품/서비스명          구체적으로 기재)    라. 시험인증 대상 종류         (중복선택 가능)   해당사항없음      마. 시험표준 제정 현황         (본 표준에 시험방법         내용 포함 여부 등)   시험표준 없음   4. 국가표준 추진 여부 Yes No   (*국가 표준으로의 건의는 위 의견을 참고하여 표준화위원회에서 검토 후 그 여부를   정함) 5. 기타특기사항